Ma, secondo me una 72 potrebbe benissimo essere usata ogni giorno, lo sterzo non é ottimale in città, ma é lo stesso su un duetto alfa del 90 o una spider del 97 se non peggio.

il clima se é a posto e con il gas giusto dentro ti fa sentire in un frigorifero anche sotto il sole dest' estate, pensa che hanno lo stesso impianto anche le berlinone jag e mercedes a 5 posti anni 80, e la vetto lo usa del 63 !

per i consumi se é uno small block non ci sono troppi problemi mi pare di aver capito, per il radiatore, se é quello giusto con i livelli a posto é impossibile fare dei danni, se l' impianto non é a posto si brucia anche in inverno
con lo stesso risultato, al limite si cambia la valvola per un uso più da città e si risolve alla grande, causando forse problemi nelle partenze in inverno, poi ci sarebbe anche tutto un discorso ma uscirei di pista, ci sono famosi
meccanici che dicono che é meglio eliminarla proprio, grande falsità !

per le candel bagnate ? vale anche per il mio tagliaerba, se le candele sono quelle giuste e la carbuazione ok non ci sono problemi, se la si accende con 10 colpi di gas a motore spento perchè lo ha detto un amico l'allagamento é garantito !

una tiratina può rimettere a posto le cose al limite , smaltendo la brodaglia.....

la vetroresina si ripara meglio della lamiera, e nei parcheggi é impossibile che ti lascino bugne sulle fiancate

per me anche la C2 é una ottima vette per tutti i giorni, prima del restauro la portavo anche a far la spesa, che figata !