ragazzi calma!!!!!!
I MIEI INTERCOOLER SONO RAFFREDDATI DALLE PRESE ORIGINALI sul COFANO...

dall' 87 all' 89 CALLAWAY era disponibile con l'opzione "B2K" che costava circa 30.000$ in piu oltre al prezzo della corvette stessa.

poi era sempre come optional l' "AEROBODY KIT" per la modica cifra di circa 10.000$ in piu...
quest'ultimo comprendeva le 2 prese d'aria sul cofano dirette sugli intercooler,il paraurti anteriore piu inponente dotato di altre prese e il paraurti posteriore diverso..

infatti su quelle come la mia senza kit gli intercooler prendono aria dal doppiofondo sul cofano che prende aria a sua volta da una presa dove voi avete il filtro dell'aria...

di conseguenza il mio filtro dell'aria e DEBIMETRO sono posizionati, con una serie lunga di convogliatori, sul lato DX della macchina al posto della BOCCIETTA dell'acqua radiatore di una c4 standard.

la mia boccietta acqua si trova sulla sinistra del paraurti!

IN QUELLE CON L'"AEROKIT BODY" il doppio fondo non ce sul cofano e il filtro dell'aria è posizionato come le standard.(lo si vede nella foto della callaway gialla che ce sull'altra discussione)