RIGUARDO ALLA POSSIBILITA' DI UN RILEVAMENTO DA PARTE DELLE FORZE DELL'ORDINE NELLA PARTE POSTERIORE DELL'AUTO,E' NATURALE CHE NELL'EVENTUALITA' DOVRESTI MONTARNE UNO ANCHE IN QUELLA POSIZIONE (IL CASO PUO' SUCCEDERE SOLO CON QUELLE AUTO DELLA POLIZIA ATTREZZATE A FARLO, VEDI INSEGUIMENTO E RELATIVA CONTESTAZIONE, MA NELLA MAGGIOR PARTE DEI CASI TI BECCANO IN CENTRO CITTA' NASCOSTI OVUNQUE, PENSO QUINDI CHE PER LO MENO SI LIMITANO MOLTO I DANNI.
VOLEVO PUNTUALIZZARE UNA COSA RIGUARDO ALLA RILEVAZIONE DI VELOCITA' COSIDETTA "LASER" L'APPARECCHIO IN QUESTIONE NON MISURA LA VELOCITA' UTILIZZANDO IL RAGGIO LASER, INFATTI ESSO SERVE ESCLUSIVAMENTE A "PUNTARE" CON PRECISIONE LA VETTURA DA CONTROLLARE, UNA VOLTA INQUADRATO L'OBBIETTIVO VENGONO INVIATI VERSO DI ESSA IMPULSI A RAGGI INFRAROSSI, CHE DETERMINANO IN 1/2 SECONDI DI MISURAZIONE LA VELOCITA', L'APPARECCHIO "JAMMER" IN QUESTIONE PER FALSARE QUESTI IMPULSI NE INVIA CONTINUAMENTE 50/80 AL SECONDO MANDANDO IN TILT IL "TELELASER" DELLA PS.
RIBADISCO CHE L'APPARECCHIATURA E' NASCOSTA NELLA MASCHERINA ANTERIORE ED ALL'INTERNO DELL'AUTO VIENE INSTALLATO SOLO UN'INTERUTTORE PER POTERLO EVENTUALMENTE DISATTIVARE (NIENTE CICALINI E LED VARI) CREDO CHE SIA MOLTO DURA CHE CHIUNQUE RIESCA A SCOVARLO.
ESISTONO ANCHE MOLTI JAMMER VENDUTI IN U.S. IL PROBLEMA E' CHE NESSUNO SA' DI PRECISO SE FUNZIONANO SULLE STESSE FREQUENZE DOPPLER DEI NOSTRI TELELASER, OVVIO QUINDI CHE L'ACQUISTO PROTREBBE RISULTARE INUTILE.
APPENA RIESCO A RINTRACCIARE L'AMICO (ORA IN FERIE) VI DARO' PIU' LUMI IN PROPOSITO SEMPRE CHE IL TECNICO SIA ANCORA OPERATIVO,O L'ABBIANO GIA' SGAMATO.
CIAO A TUTTI E BUONE FERIE