BMW 535d Touring Eccelsa 12/2005 63.000 km *SOLD*

[bulletta]

Citazione:Messaggio inserito da gio black

bulletta pensa che sto vendendo anche io la mia 530 m sport con centralina da 295 hp anno 2008 50000km e il conce mi ha offerto 38000 pagata un anno fa 68ooo spero che t vada bene perche a me girano solo i cogl,,,,,,,,,,

Il fatto che abbia la centralina modificata non gioca purtroppo a tuo favore.
Ne' il chilometraggio.
Rimane il fatto che 38 mila euro per un auto simile sono almeno 7-8000 in meno della quotazione di mercato. E il giramento di coglioni e' comprensibile. Chiedere ad un altro conce?

Cmq, se la vendo ad un prezzo accettabile, bene, senno' me la tengo, tanto e' gia' mia, e' praticamente nuova, va benissimo, ed e' piu' che sufficiente (anzi, sovrabbondante, tanto che la venderei per prendere qualcosa di piu' piccolo) per le mie esigenze.

[bulletta]

PS: considerate che dalle mie parti ci sono un bel po' di cinesi. Che hanno fatto un monte di danni, ma che amano molto le BMW...

[Frame]

Se ti può essere utile per la mia 535 d Touring (12/2004 con 144.000 km) con gli stessi accessori della tua (listino con accessori calcolato ad oggi 78.000 €..) me ne davano 17.000 (+ sconto sul nuovo) su una X5 da 84.000...
D'accordo che la macchina aveva diversi km, ma era veramente perfetta di meccanica e carrozzeria.
All'Autoeur (concessionaria Bmw di Firenze) erano piuttosto pieni di serie 5, per dire stracolmi...
Alla fine mi hanno trattato meglio sull'Hummer usato pagato la metà dell'X5...
La vedo dura x 36000...

[Frame]

Per ulteriore informazione la mia l'ho presa con 2 anni di vita e 65.000 km e l'ho pagata due anni e mezzo fa 35.000 €...

[bulletta]

Frame, purtroppo hai ragione, nel senso che la situazione e' quella che descrivi te, specie da queste parti.

Ma, ripeto, i cinesi amano le BMW. La mia ha solo tre problemi: per loro e' vecchia (vogliono roba massimo del 2007), non e' sufficientemente vistosa ed e' a gasolio. Se fosse stata un'X5 a benzina del 2007 o 2008, la vendevo in una settimana.
Ripeto, vedremo.

[driver721]

...vendila ad un cinese....hanno piu soldi di noi....ormai ha 4 anni ed i cinesi le comprano volentieri se c'è il prezzo......forse ti sbagli...

[driver721]

una curiosità: riesci ad eliminare l'antipattinamento completamente? per fare il drifting...burn-out...ecc....sui modelli precedenti non ci si riusciva completamente.....

[bulletta]

Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro

[bulletta]

Citazione:Messaggio inserito da driver721

...vendila ad un cinese....hanno piu soldi di noi....ormai ha 4 anni ed i cinesi le comprano volentieri se c'è il prezzo......forse ti sbagli...

Mi dovrebbe chiamare proprio uno che ha un suo cliente cinese che pareva interessato.

Ma non ci spero molto. Sicuramente ci sara' da scoltellarsi sul prezzo, e magari non si conclude lo stesso. Spero di sbagliarmi...

[driver721]

Citazione:Messaggio inserito da bulletta

Si puo' togliere completamente sia l'ASR che l'ESP. Singola pressione sul tasto in plancia per l'ASR, pressione prolungata per l'ESP.
La mia ha anche il differenziale autobloccante... non dico altro

te l'ho chiesto perchè un mio amico aveva un 330d del 2000 da 184cv ed eseguendo le esclusioni tramite il solito pulsante rimaneva parzialmente inserito l'antipattinamento e non riusciva a sgommare bene come voleva lui.....ma nonostante cio era riuscito lo stesso ad andare nel fosso a causa di un'improvviso sovrasterzo di potenza.....che pirla....