Citazione:Messaggio inserito da Stroker

Io controllerei se il differenziale ed il relativo crossmember non si siano spostati..... poi farei le correzioni all'assetto!

Tutto il retrotreno è riferito al differenziale.... quindi è la prima cosa da verificare.
Credo di aver capito...perche' il differenziale è fissato al telaio in modo non registrabile o modificabile. Si agisce sulle barre e sugli eccentrici delle sospensioni....