io ho possibilita di fresare le testate su aspirazione e scarico sedi valvole ecc ecc e poi col flessibilino a mano raccordare tutto quello che serve ma bisognerebbe sapere con certezza dove mettere le mani x non fare casini
di pari passo sarebbe bellissimo poter ricostruire i pezzi che raccordano il corpo farfallato alle testate posizionando gli iniettori ad occ e realizzandoli il piu corti possibile
ecc ecc

se riusciro a prendere confidenza col 4T come l avevo e la sto coltivando col 2T mi piacerebbe realizzare qualcosa