sul collettore d'aspirazione tra l o spinterogeno e il carburatore hai un raccordino filettato da cui dovrebbero uscire due tubi di gomma, uno va ai fari e un altro si raccorda ad un tubo rigido che se ne va sotto al motore verso il cambio.
controlla quello, sul cambio non ricordo dove sta il modulator, se non sbaglio sul lato passeggero..