il MAF sensor, per la cronaca è il sensore che legge il flusso dell'aria in entrata, ed è situato tra il condotto e la scatola filtro....
E' regolato da un modulo elettrico (il burn-off), che è situato sotto la centralina (nel pannello a destra...).
Comunque, stranamente, il mio manuale Haynes dice che un problema del MAF, tra l'altro pezzo abbastanza delicato, o del burn-off dovrebbe dare codice 33 o 34.... bho ?
Auguri !

Credo che Beppe avesse parlato una volta di come bypassarlo.... in effetti credo che tutti coloro che cambiano la sezione "aspirazione", mettendo per esempio un filtro a presa diretta lo bypassino....