Ma cosa devo dire???le solite cosucce

La ventola è una!se è tutto stock parte oltre i 100C.
Ma sostituendo il termostato con uno che apre a 160F o 80C e facendo partire la ventola prima si resta a temperature accettabili.
Assicurarsi inoltre che il motorino della ventola giri a velocita elevata!perchè dopo anni di onorato servizio(ricordiamo che queste ventole quando l'auto è ferma girano praticamente di continuo)girano fiacchi...e la velocità della ventola conta moltissimo!anche perchè il radiatore è montato completamente verticale,contrariam ente alle C4 dal 90 in su.

Comunque ha già detto tutto Micahahahahahahahah