Certo, bisogna ottenere la scheda tecnica! a meno che tu non abbia voglia di spendere più del doppio e targare tramite germania!
Per l'ASI non serve sia necessariamente matching numbers, ma deve avere almeno il motore di una corvette con stesse caratteristiche, cioè se originale nasceva col 454 non potresti avere il 3501
Stessa cosa se hai una corvette 350 non puoi avere il B.B. ma neanche avere un 350 di un pick-up per esempio,quindi uguale di cilindrata ma di altra provenienza! Solo motore corvette come in origine, anche se non matching, ma di una corvette.
Questo perchè negli anni uno può avere anche crepato il monoblocco e preso un'altro di recupero, per questo ti lasciano passare! Poi può darsi che ti vada bene lo stesso, ma io non credo!
E' un peccato aspettare 3 mesi per niente, magari per sentirsi dire che devi rifare la pratica dall'inizio.