Massi, l'uso dell'ossido di diazoto nei motori a combustione interna ha origini molto vecchie. Pensa che lo usavano anche sui motori stellari degli aerei militari per evitare problemi ad alta quota. Come "raffreddante" per gli intercooler lo usavano nei rally almeno una quindicina di anni fa. Personalmente lo provai nel '95 sulla Impreza WRC Gruppo A.