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Risultati da 91 a 100 di 132

Discussione: problema al cambio

  1. #91
    driver721
    Guest

    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    eseguita la regolazione finale del Tv cable come consigliato nel forum

    il cambio lavora in maniera piu "sportiva" e tiene mediamente il motore piu allegro di giri di prima

    domanda:

    e normale che scali le marce anche quando e in overdrive ?
    se sono a 60km/h in overdrive e accellero tutto mette la seconda e parte sparata senza indugi

    grazie
    ...beh..."parte sparata"....fa quel che puo.....[:236]

  2. #92
    mi sembra di capire che le corvette morbide di default siano la maggior parte ...anche la mia lo era prima della regolazione...possib ile che i tv cable fossero tutti starati?
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  3. #93
    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    Perfetta!...il problema è che prima non lo era...
    se lo dici tu allora mi fido e sono contento piu di prima
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #94
    Citazione:Messaggio inserito da driver721

    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    eseguita la regolazione finale del Tv cable come consigliato nel forum

    il cambio lavora in maniera piu "sportiva" e tiene mediamente il motore piu allegro di giri di prima

    domanda:

    e normale che scali le marce anche quando e in overdrive ?
    se sono a 60km/h in overdrive e accellero tutto mette la seconda e parte sparata senza indugi

    grazie
    ...beh..."parte sparata"....fa quel che puo.....[:236]
    beeeee sai com e da nuova aveva 240 cavalli e dopo 20 anni sono rimasti si e no 200 muli stanchi ....

    l importante e sapersi accontentare
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  5. #95
    Citazione:Messaggio inserito da tunedport

    mi sembra di capire che le corvette morbide di default siano la maggior parte ...anche la mia lo era prima della regolazione...possib ile che i tv cable fossero tutti starati?
    e la stessa domanda che mi sono fatto io ed e il motivo per cui ho provato ad arrivare alla giusta regolazione x gradi anziche tutto in una volta
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  6. #96
    altro discorso invece col livello dell olio del cambio che aime non riesco ad identificare in maniera precisa , sto facendo vari tentativi tra cui ho notato che cambia sensibilmente alla variazione del Tv cable
    nei prossimi giorni provero a fare il controllo una decina di volte almeno col metodo di Convertible e poi vi diro i risultati

    grazie ancora x i consigli
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  7. #97
    Mic porca paletta!Vai a fare un giro!un bel girettoUsa tutte le marce falla scaldare bene,quando torni a casa non la spengere!!!la metti in P e controlli!la metti in N e controlli!
    L'olio non deve essere nero o marrone!non deve puzzare e se è color vinaccia e non puzza è ok!e deve stare piu' preciso possibile!ma non superiore(Troppo olio non va bene)!!! poco olio non va assolutamente Bene!
    Ce da dire pero' che se un cambio è oramai alla frutta Il livello preciso dell'olio non ha piu' significato!
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  8. #98
    guarda che i controlli che ho fatto sono stati eseguiti dopo percorrenze di oltre 50 km su strade exstraurbane o sui colli vicino casa + extraurbano e tutte a motore caldo e ancora in moto dopo aver seguito la procedura di Convertible .

    il problema e che il livello risulta 5 centimetri piu alto del massimo tutte le volte , a freddo invece dopo che la macchina e ferma da 2 giorni almeno il livello e poco sotto il massimo

    con la macchina ci ho fatto 4000 km passati e non mi ha dato problemi e spero che continui cosi , se poi nel corso degli anni con tutti i passaggi di mano che ha avuto e i meccanici che ha frequentato qualcuno ha cialtronato qualcosa questo non posso saperlo

    dopo aver regolato il Tv cable il livello mediamente il e abbassato (4-5 mm)

    a titolo informativo sulla tua dove arriva il livello dell olio quando la macchina e ferma da piu di 2 giorni ?

    grazie
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  9. #99
    Quando è fredda non lo so perchè non si misura a freddo e quindi non l'ho mai fatto...

    Poi la procedura non è di Convertible...ma è così punto e basta!se dopo aver fatto tutto il procedimento l'olio risulta troppo...?...e' troppo!Ma se dici che va bene, ok!lasciala così!perche' ti tiri le storie???
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  10. #100
    perche sono in vena di farmele ..... pensa te che sto pensando di aspirare l olio in piu per portarlo a livello e vedere quanto ce ne in piu , che magari alla fine sono solo 3 etti in piu e alla fine non contava un cacchio .

    altra nota sul Tv cable adesso che e regolato correttamente : se in autostrada sono in overdrive a velocita di poco superiori al limite consentito (180 poco piu) e accellero abbastanza x sorpassare chi mi sta davanti (non dietro ovviamente) mette la terza e la lancetta del contagiri va a schiantarsi a fondoscala strumentazione allora devo alleggerire il piede rientra l overdrive e lo mantiene solo se accellero piano

    e normale che faccia cosi ???

    grazie
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    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

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