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massi tu hai cambiato il liquido dei freni? hai la z06 o la c6?
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massi tu hai cambiato il liquido dei freni? hai la z06 o la c6?
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Rispondo a ENGRI sui DOT:
La prima volta che siamo andati su di una pista che affatica i freni (ADRIA) con le CORVETTE c6 Z06 tutti (eravamo in 6) , chi più chi meno, siamo rimasti prima o poi o senza freni o comunque con problemi di allungamento del punto di attacco del pedale.
Tutti avevamo il DOT 3 che, di serie, è presente nel circuito idraulico dei freni e che è pure (sic!!!) consigliato dalla casa...
La scelta va fatta per forza tra quelli che Ti ho consigliato, il 5.1 è il migliore, ma necessita di una sua sostituzione ogni 6 mesi.
Se vai in pista non è un problema perchè, comunque, ogni 1 o 2 sessioni è buona norma cambiarlo.
Comunque se vai in una pista "toboga" (come quella da Te indicata) non è un problema, puoi girare tranquillamente con il DOT 3, tanto in quei casi freni poco (salvo che non bilanci sempre di sinistro), lo stesso se la pista è velocissima.
Infatti a VAIRANO e MONZA non ho mai avuto problemi, mentre nel nuovo FRANCIACORTA, che per certi versi è simile a ADRIA SI e lì avevo il DOT 4!
Parti con la pressione da casa a 1.8 a freddo e lascia stare così.
Impara le traiettorie, i punti di staccata, la giusta percorrenza e il controllo della vettura, poi pensa al resto, pressione delle gomme comprese.
BUON DIVERTIMENTO!!!
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Rispondo a ENGRI sui DOT:
La prima volta che siamo andati su di una pista che affatica i freni (ADRIA) con le CORVETTE c6 Z06 tutti (eravamo in 6) , chi più chi meno, siamo rimasti prima o poi o senza freni o comunque con problemi di allungamento del punto di attacco del pedale.
Tutti avevamo il DOT 3 che, di serie, è presente nel circuito idraulico dei freni e che è pure (sic!!!) consigliato dalla casa...
La scelta va fatta per forza tra quelli che Ti ho consigliato, il 5.1 è il migliore, ma necessita di una sua sostituzione ogni 6 mesi.
Se vai in pista non è un problema perchè, comunque, ogni 1 o 2 sessioni è buona norma cambiarlo.
Comunque se vai in una pista "toboga" (come quella da Te indicata) non è un problema, puoi girare tranquillamente con il DOT 3, tanto in quei casi freni poco (salvo che non bilanci sempre di sinistro), lo stesso se la pista è velocissima.
Infatti a VAIRANO e MONZA non ho mai avuto problemi, mentre nel nuovo FRANCIACORTA, che per certi versi è simile a ADRIA SI e lì avevo il DOT 4!
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