Se la batteria è scarica e/o ci sono più utilizzatori collegati l'alternatore si "siede" perchè è costretto ad erogare intensità di corrente elevate. Scalda e si oppone al moto di rotazione ( non si sente perchè il v8 è grosso) in maggior ragione se è sottodimensionato. Potrebbe darsi che abbia meno ampere/ora rispetto alla batteria oppure che ci sia una grossadispersione di corrente che scarichi la batteria e lo obblighi ad un superlavoro continuo.