La seconda che hai detto, comprare le 3 parti separate e montarle.
Oppure, una Stingray 454BB, magari anche incidentata(almeno telaio integro) e messa male ma col motore in discrete condizioni.
La cosa che mi spaventa di più e ritrovarmi con un motore marcio, per questo preferivo prenderlo apparte.
Stupidaggine?