???
fatti un giretto usando il cambio variando velocità carico diversi. Varia.
stai in giro una mezzoretta.
NON farti un quarto d'ora a 90 orari in autostrada.
Varia.
Ti fermi in piano.
Non spegni la macchina.
metti in 1.
riporti in P.
Metti in 2
riporti in P.
metti in D
riporti in P.
metti in OD.
riporti in P.
Mett in N.
riporti in P.
metti in N.
riporti in P.
metti in D ancora.
riporti in P.

Scendi dalla macchina.(che è accesa al minimo e non scappa perchè è in P...)
estrai l'astina e la pulisci .
mentre la estrai e la pulisci, controlli al tatto quanto scotta il liquido.
controlli il livello.
Se è tiepido e il livello è appena sopra o al minimo o anche un filo sotto(va bene)
se è caldo ma non scotta dovrebbe stare tra minimo e max
se è caldo e quasi ti bruci (è molto caldo), puo essere anche al massimo o un pelo sopra.

Contento delle tue rilevazioni, puoi spegnere la macchina.
se devi aggiungere o togliere è meglio farlo a macchina fredda per poi ripeter la procedura suddetta.