D'ACCORDISSIMO!!!

Però devo sistemare i FRENI (per le gomme sto per fare iscrivere sul libretto i SEMI SLICK MICHELIN SPORT CUP + TERMICHE, FINALMENTE !!!).

Venerdì ad ADRIA con la vettura STOCK sono riuscito a staccare un, secondo me, buon 1.29.5 (tra l'altro con le mie GY RF oramai al 10% perchè sono quelle montate con la vettura consegnatami l'anno scorso che ho rimontato avendo disintegrato gli altri 2 treni), ma i freni ad un certo punto hanno ceduto di schianto (e comunque avevo sempre problemi di fading).
Probabilmente una pastiglia che si è rotta.

Il risultato è stato prima un testacoda di poco conto, ma poi, alla curva successiva un dritto intorno ai 170-180 che non è stato proprio simpatico ...

Sti freni vanno sistemati insomma, e temo proprio che mi toccherà passare all'impianto BREMBO avanti a 8 pistoncini e dietro a 6 ...