Gia' avevo il dubbio sulla camma con i flat tappet...e infatti,ho notato alcuni tutorial sul passaggio in upgrade a versioni diverse di ecm fra cui ovvio dall'85' all'86' con 165,altri con il cambio radicale di tecnologia MAF-MAT 727 speed density.
questo e' un bel link per chi e' interessato alla trasformazione
http://www.cis.udel.edu/~davis/z28/ecm_swap/

posto la schermata per rapida occhiata:

Immagine:

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Dovro' quindi valutare la spedizione della nuova ECM...Una domanda Beppe,ovvio che tu appartieni al "partito" speed-density,la tua e' un 90' se non sbaglio,come mai tuttavia l'esperienza speed-density e' durata cosi'poco in casa GM e si sono affrettati a un reverse engeneering,con ritorno alla tecnologia MAF,che, per quanto ne so, sembra essere piu' accurata e precisa, anche se piu' delicata per la natura del sensore.Sono solo due filosofie o la differenza c'e'?