Su questo argomento ci sono interminabili discussioni in tutti i fori mondiali di corvette...e non se ne viene mai a capo.

Secondo la mia opinione c'e' bisogno di un minerale di qualita' se hai un motore nuovo da rodare, diciamo per i primi 1.000 kms, dopo io passerei ad un fully sintetic, il migliore in assoluto per un motore di grossa cubatura e semplice come un chevy e' il Motul 15/60, ha degli additivi (non so esattamente quali siano) che altri sintetici tipo Mobil 1 non hanno, e la qualita' e' massima.