Non dico che nn vi sia margine di miglioramento, dico solo che su una macchina stock che vede ogni tanto i 5000-5200 giri non ha alcun senso.
Direi che la mia va... e non è nemmeno tanto stock..
Però sto studiando anch'io per vedere quali siano i margini di miglioramento.
In ogni caso puoi aggiungere tutti controlli e le correzzioni elettroniche che vuoi, ma il segnale di partenza è sempre comunque dato dall'albero a camme che trasmette il moto all'albero dello spinterogeno che gira e fa girare il rotore al suo interno...con tutti i limiti meccanici che esso comporta.