PS per condividere un esperienza...

ATTENZIONE SE COMPERATE UN DAMPER PER SMALL BLOCK CHEAVY NON SPECIFICO PER CORVETTE
non è detto che l'intaglio corrisponda al punto in cui, con il pistone al PMS, corrisponda al punto 0 del pettine, perchè...
potrebbe succedere che il pettine sia previsto essere in altra posizione.

quindi, se sostituite il dumper controllate sempre che quando l'intaglio è a 0 gradi, il pistone 1 sia al PMS, altrimenti due scelte:
1) spostate il pettine (li vendono)
2 Fate un'altro intaglio con il seghetto sul dumper (io ho fatto cosi)