Io le ventole (entrambe) le ho attivabili anche con la levetta. In effetti non serve se le ventole partissero quando il CTS (coolant temp sensor) sente temperature superiori a quelle scritte sul chip.
In ogni caso le mie ventole azionate manualmente ultimamente mi son servite come back up.
Infatti andando a corvette day è successo qualcosa che non faceva partire le ventole. La levetta manuale funzionava (menomale!![:I]).
In ogni caso ho abbassato le temperature di partenza sul chip a circa 85 gradi e spegnimanto a circa 82.