eheheh puoi fare svuotare gli originali,non vorrei sparala grossa ma mi pare esista il metodo brain o altro non ricordo
cmq se metti degli sportivi vanno benone tipo 200 celle o altro...

da non sottovalutare il fattore peso:quando montai lo scarico completo in acciaio gruppo n sulla s2000 avevo tolto circa 25kg e piu'...12 solo dai collettori(mega bilancia dal preparatore)
i catalizzatori pesano un botto......

quindi si migliora il rapporto peso potenza(sulla s2000 avevo tolto anche il crick ed il ruotino))
e anche sostituendo le run-flat il peso scende...penso che con tutti sti lavori si arrivi benissimo a 1430 kg anziche 1460kg(differenza che puo' fare anche il peso della persona)
son cazzate lo so...ma si cerca sempre di diminuire il peso)

ma aveo sempre acceso la spia gialla del motore