E da dove perde il master ???????????????????? ?
Dal lato servofreno, immagino!

Prima smontalo e controlla il tutto.

Nessuno , FACENDO UNA CAZZATA TREMENDA, cambia mai l'olio dei freni...... ma questo è fortemente igroscopico e conseguentemente si lega con l'aqcua.

L'acqua, poi, fà il suo mestiere ossidando il bore della pompa dei freni!

Se hai culo..... con un po' di scotch-brite torna nuova...... se la ruggine ha fatto i buchi.... la COMPRI nuova!

Limpianto del servosterzo consta di:

1) pump
2) proportionig valve
3) actuator

Quale perde?

Esistono dei rebuild kit che in genere sono perfettamente efficaci!!!!