Bhè..... visto che nel libretto c'è scritto il tipo di trasmissione..... alla prossima revisione rischi qualche intoppo!

A MassimilianoC5 glielo abbiamo cambiato (l'automatico per il manuale) ma aveva già scritto nel libretto che era manuale(chissà perchè.....bho!).

Comunque devi mettere in conto:

1) il cambio
2) il differenziale (il raporto al ponte è diverso)
3) centralina
4) cablaggio completo retrotreno (il mega-fascio di fili che corre lungo il torque-tube.
5) leveraggio del cambio

E' fattibile.... ma conviene solo se trovi una C5 incidentata da cannibalizzare.... oppure delle occasioni sulle parti che ti servono!

Vedi tu.......