Citazione:Messaggio inserito da Stroker

La camma non può aumentare la quantità di benzina..... che invece è limitato dal volume della pompetta!

Il nozzle (in italiano "ugello") da 25 ha un diametro pari a 0,025"..... e non 0,25" (che sarebbero circa 6mm).

La porta del vacuum sullo starter non dovrebbe essere tappata..... ma serve a prevedere un circolo di aria.

Maledetti chi han toccato prima quel carburatore!!!! Quindi va lasciato aperto a far entrare aria "fresca"?

Ho trovato anche che il tubicino del distributor vacuum advance era collegato ad una porta vacuum generica e non alla timed spark vacuum source sopra la idle mixture screw (lato dx) Grave?

Ho poi misurato la tensione che arriva al choke, 10.8 v....un po' pochini???