Citazione:Messaggio inserito da sapientedottore

dream bikes.............. sei peggio dela quaresima!!!!!!! una tortura !!!hai comprato di tutto e non hai le idee chiare su nulla!!!!! copri valvove, freni, ora pure pompa acqua.... sfoggi teorie ...ci chiedi quotidianamente consigli...fai di testa tua....compri cose che non sai adoperare ...se vuoi una pompa acqua originale per una 69 te la regalo io..ma vivvaddio una volta per tutte raccontaci quale è il tuo razionale!! cosa vuoi fare della tua macchina!!?? restauro originale??? sei fuori!! una media modifica per migliorare le performance? sei fuori!!
una super car alla stroker?? sei fuori!! cosa vuoi fare!!!!?????? comprare senza smontare in un restauro è demenziale! smonta secondo un progetto... e poi compra! non comprare per poi chiederci come funziona ciò che hai comprato!!!!!!!!!!
Contrariamente a quanto tu pensi ho le idee chiare su quello che voglio fare!

Non le avevo più di un anno fa quando ho comprato un po' di roba che col senno di poi sono risultati essere degli acquisti non azzardati ma quasi inutili; poco male non sono intervenuto radicalmente sulla macchina per cui nessun danno di cui avrei potuto pentirmi più seriamente...

Ora l'intenzione mia era quelle di tirare avanti con la macchina semi-marcia fino al frame-off e nel frattempo imparare a guidarla, metterci mano, insomma conoscerla meglio...

Ora che ci sto lavorando un po' sopra mi sono reso conto che alcune cose proprio non ce la fanno a tirare avanti (esempio stupido : i tubi rigidi dei freni sono marci, appena tenti di svitare i raccordi si tranciano...), per cui via tutto e nuovo....già che ci sono ci monto quelle cose che avevo preso e che non faranno parte del mio progetto finale ma che al momento possono andare bene almeno non rimangono nell'armadio...

Se chiedo quotidianamente consigli è perchè fino a 3 anni fa non sapevo nemmeno come era fatto un V8, ora mi son messo di impegno e sto cercando di imparare il più possibile...

Se fossi un fighetto come tanti altri non avrei nemmeno chiesto dove vanno le uscite di una pompa dell'acqua poichè la macchina l'avrei portata dal meccanico che tanto ci pensava lui e non me ne avrebbe fregato di meno... se non altro ci metto mano IO, mi sbatto, chiedo, sbaglio ed è normale poichè nessuno nasce imparato, ma almeno ho poi più soddisfazione e mi diverto anche di più perchè ho imparato delle cose nuove...

Se compro un kit di sospensioni VBP Performance Plus, un radiatore De Witt's e via dicendo è evidente che di una pompa dell'acqua originale del 69'non saprei che farmene (ad andar bene magari può servire a mio padre per bagnare i pomodori...) e bada bene che questi ultimi acquisti li ho fatti un paio di mesi fa e non fanno parte di quelli azzardati...

Come già detto più volte, i restauri originali non mi piacciono e non mi divertono, li lascio volentieri ad altri, per cui che vi piaccia o meno, che sia giusto o sbagliato della meccanica originale rimarrà ben poco!

Del resto se volevo una macchina per passeggiare la domenica al lago compravo qualcos'altro!!!

Essere coerenti su progetti così a lungo termine mica è così facile e poi l'appetito vien mangiando...chiedete a Stroker se 7-8 anni fa s'immaginava la sua Vette così come lo è adesso!!! Il bello è appunto questo, è un divertimento, non è ne un lavoro ne un obbligo...