Ecco il mio contributo:

1) Alleggerire la macchina piu' che puoi, ogni 100 libbre che togli, guadagni circa 10/15 HP.

2) Semprecche' non vada troppo sull'autostrada e goda nel guidare la corvette sul misto cambia il rapporto al differenziale per uno piu' corto, io ho il 4.11

3) Se proprio vuoi mettere mano al motore, ti consiglierei la scelta piu' radicale: cambia il motore. Oggi, appunto per un rapporto euro/dollaro molto favorevole (a noi), potrebbe costarti meno comprare un motore gia montato, testato e rodato in Usa piuttosto che comprare dei pezzi e farli assemblare da un meccanico da noi (semprecche' non te li monti tu stesso).

Spero sia stato d'aiuto.
ciao
Giuseppe