Yes! motore acceso in P e olio caldo. Misura su un piazzaletto dove sei sicuro di essere a livello.
Se l'olio sull'astina scotta al tatto, puo essere anche qualche mm al di sopra del max. se è caldo ma non ti brucia il dito, deve stare sotto il max.
Come dice Stroker, usa tutte le marce e tutte le velocità e, prima di misurarlo, quando sei "parcheggiato", fai fare 5-10 secondi a tutte le posizione della leva (P R N D 2 1..).