in certe pinze freno, soprattutto se originali americane, c'è una mollettina che inizia a battere contro il disco quando la pastiglia scende sotto un certo spessore (sembra sia l'unico modo per convincere l'automobilista medio americano a sostituire le pastiglie). Se è quello solitamente scompare quando freni ed aumenta in velocità. nel caso ti basta verificare l'effettivo spessore delle pastiglie ed eventualmente eliminare la mollettina. è comunque strano che lo faccia solo sullo sconnesso