Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Z06 Targa?

  1. #1
    videa
    Guest

    Z06 Targa?


    Che ne dite di questo "buco" nella Z06? Qualcuno in Italia potrà fare lo stesso? L'autore parla di $11000 (non so se canadesi o usa) e tre settimane di lavoro, per ridare la rigidità alla vettura e afferma di aver ottenuto gli stessi valori dell'originale con un aggravio di peso di SOLI 45Kg [:0][:0][:0][:0][:0], possibile?
    Inoltre è compatibile con i pezzi originali (tet. trasparente, colorato).
    Questo è il sito dell'autore, di chiarissima origine italiana
    http://www.caravaggiocorvettes.com/
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  2. #2
    Chi "ha lavorato" su questa macchina non capisce una beata mazza!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Il telaio della Z06 è in alluminio idroformato a bassi spessori e comunque spessori variabili..... il che significa che NON LO DEVI TOCCARE!!!!

    Magari manco hanno mai visto sotto una Z06.... sennò eviterebbero di dire ste cazzatissime!

    CaravaggioCorvettes è famoso per le modifiche agli interni..... e secondo me hanno fatto altro che svitare il tetto dalla Z06 punto e basta!

    Ma vi pare che GM, se fosse stato così facile, non lo avrebbe fatto?????
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    videa
    Guest
    Citazione:Ma vi pare che GM, se fosse stato così facile, non lo avrebbe fatto?????
    [:I][:I][:I] che dire.....peccato, perché così sarebbe perfetta. Uno dei dubbi che sulla Z06 è proprio l'assenza del tettuccio asportabile. E' sciocco su un auto con queste prestazioni, ma mi sembra così carino andare in giro a scottarsi la pelata....[8D][8D]

  4. #4
    Vero, ma il tettino della Z06 è strutturalmente diverso da quello della C6 normale ed è imbullonato facendo parte integrantea livello strutturale del telaio in alluminio!
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  5. #5
    Non è per caso, che vi sbagliate?
    Cioè, effettivamente (visto che esistono i pezzi già in vendita senza costruirseli in carrozzeria),quella, potrebbe anche essere il contrario, una C6 vestita da Z06, secondo mè la modifica sarebbe + semplice che andare a tagliare il tetto della Z06.
    Quando avevo la C6, già in 2/3 riviste di pezzi di ricambio avevo letto di questi kit.
    ...è un'opinione, su questa mi posso sbagliare.

  6. #6
    ennemme
    Guest
    Io lo lascerei stare...


  7. #7
    Anche se quella fosse 'na C6 taroccata...... varrebbe quanto detto![8D]
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  8. #8
    fabri
    Guest
    non é una taroccata pier é proprio una z06, l' hanno pure elencata in una lista ufficiale di elaborazioni......

    UNA VERA BOIATA, TIPO LE NUMEROSE TESTAROSSA POST 1984 CHE SI POSSONO TROVARE IN USA[xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] TELAIO CHEWINGUM

  9. #9
    tonyrigo
    Guest
    Peccato però!

    Sarebbe stato bello girare a cielo aperto anche con la Z06, ma purtroppo il tetto è portante!


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