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max, non guardarla così.... questa cj ha iniziato a fare gare di regolarità, dove il motore è molto importante, dev'essere potente e deve avere una coppia molto bassa. Il diesel è fattibile, ma non è la soluzione migliore 
Ora, mio padre, ke fa queste gare, a 50 anni
, ha un patrol GR diesel, e i ponti, la carreggiata, le sospenzioni sono del tutto migliori di quelle del cj ma il motore non lo soddisfa, 2.8TD, eppure c'è l'accoppiamento dell'intercooler insieme alla turbina.... ma è meglio coppia bassa.
x capirci meglio, ecco a cosa serve un motore con coppia bassa e tanti cv...


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