Interessante STROKER!

L'unica cosa che non capisco è come mai il grafico finisce in basso a 3.200 RPM circa e la curva di coppia sia assolutamente piatta da 3.200 a 3.600 RPM.
Vuol dire che non si riesce a frenare il motore con il gas spalancato sotto?

Sarebbe un peccato, anche se credo possa succedere con delle cammes piuttosto spinte.