aggiungo che negli ultimi 3 anni ho visto importare in italia due belle 56, una bella 66, una paio di 64 ,

perchè nessuno investe in una bella 68-72 da 40-70 mila ??? o piu', e invece lo fanno per C1 e C2 ?? le C1 sono scomode e poco guidabile (fascino ok e tutto il resto)

ma le C3 hanno tutto, non gli manca nulla, solo che in italia arrivano solo pezzi mediocri e sembra che nessuno se ne accorga, le C3 piaccino da 20 mila euro e basta, poi se ci metti 500 cavalli sei un figo, se la fai precisa e spendi 28 mila sei un mona e chi ti ha fatto il lavoro viene inquisito e messo alla gogna.