La Z06 ha potenza e coppia per friggere le gommone dietro anche se perdi il 5% di coppia sotto i 3000 RPM stappando i terminali (col fusibile).

Se chiedi solo rumore, togli il fusibile....... risparmi una fraccata di soldi e se ti stufi.... rimetti il fusibile!

Se cerchi potenza, invece, la cosa deve essere un po' più articolata!
Senza toccare nulla ma rimappando ad HOC il tutto si pigliano anche 25-30Hp (non è uno scherzo)..... ma con collettori, scarico etc..... si migliora oltre!

Senza grosse spese i 450-470Hp alla ruota sono alla portata!!!!