Sono convinto anche io che la Z06 si colloca a livello prestazionale tra la 430 e la 599.
Lo dimostrano peraltro i diversi test a tempo sui vari circuiti che si possono scaricare su internet che dicono proprio questo:
430 < z06 < 599
Per dirla con gergo matematico.

La GT2 però, putroppo, come forse anche la 430 "scuderia", si pongono un gradino più su, tanto rispetto alla 599 che alla ns. Z06.
Il problema ns. sono le gomme (pessime e uniche secondo il C.d.S.), mentre la GT2 monta di serie dei semi slick.
Per la 599 il peso che sfiora i 1.700 Kg.

Certo che la Z06 con una piccola aggiustatina al motore (aspirazione, scarico e centralina) e le gomme giuste secondo me le suona a tutte, o perlomeno si confronta ad armi pari.

A prezzi variabili tra il 45 -30 % non di meno, ma in totale!!!

E non mi pare poco!!!