“dietro una centralina c’è sempre un motore”



Tradotto, la centralina “fotografa” un situazione di marcia.

Non è scontato che sia un componente elettrico / elettronico guasto.

Quando l’auto scalda, comincia a funzionare la sonda e rileva una pessima carburazione, magra appunto.

Può essere una aspirazione d’aria, oppure poca benzina / corrente …



Va guardata bene prima di cambiare per tentativi, anche perché non è una Punto che apri il cofano di un’altra auto e provi…



Ciao!