Quello del mio nuovo motore l'ho cambiato dopo 20 Km.
il secondo cambio l'ho fatto dopo 200 km.
ne ho 600 circa e fra oco faro il terzo.
uso solo olio minerale nei primi 1000 1500 km e di scarsa qualità... ho usato olio per diesel...
quando accendi un motore nuovo è una vera e propria volenza a tutte le parte meccaniche che fino ad allora non avevano avuto nessun sfregamento e sforzo (sia termico che meccanico).
tutta la limaglia che ne deriva è concentrata all'accensione e nella prima ora di uso "spinto".
Meglio far evacuare tutta quella schifezza il prima possibile.