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per esperienza personale vi posso garantire che mi è costato più restaurare una topolino belvedere del 52 che la corvette del 75 presa a buon prezzo ma in condizioni esterne pessime, fortunatamente il motore e cambio erano ok me la sono cavata con la sostituzione delle parti elettriche tutte. Revisione freni ammortizzatori gommini e tutti i lavori che non si vedono più sporchi e rognosi e che te li fanno pagare molto cari come giusto che sia.
Ho avuto un gran culo perchè la macchina era la prima volta che la vedevo in vita mia e per puro caso, non la cercavo, non sapevo della vostra esistenza,l'ho caricata con il carro e l'ho portata a casa, dopo 6 anni che la macchina stava ferma in un piazzale a 5 km da casa mia "era bellissima anche in quelle condizioni" al terzo tentativo è partita[
][
].
Ho impiegato a tempo perso circa 2 anni tra restauro e immatricolazione ma ne è valsa la pena.
non so come si inseriscono le foto se qualcuno mi aiuta vi faccio vedere il restauro e il lavoro finito.
ciao
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