Ah ecco, bene, cioè, male... per quanto riguarda eventuali danneggiamenti durante il trasporto, beh, non ci volevo nemmeno pensare...diciamo che è un rischio che corro io, come quello di comprare un'auto usata (anche se poco), ma non mi esalta l'idea di prendere un gioiellino da 400 o meglio ancora 510cv targato US e lasciarlo in garage per un anno perchè non posso metterlo in strada...
Una curiosità, se porto una BMW in sede, qui possono verificare i km effettivi, eventuali fuorigiri etc. etc.. con una corvette si può fare qualcosa di simile?