Ma sono quelli i codici che hai????? [:0]

Se sono i codici ce hai letto, prima di gridare "al lupo" ti consiglio di resettarli e di riguidare la macchina e poi ricontrollare.
E' una verifica ridondante, ma non fà mai male.

Per lo ESC ti consiglio di partire dal sensore di battito (Knock sensor) dopo avere controllato il connettore er il cavo di massa del modulino (molto importante).

Cambialo e poi verifica!

Per il MAF verifica anche lì il connettorino e verifica che il cavo sia a posto.... visto mai!

Poi, per tagliare la testa al toro, te ne fai prestare uno e provi a sostituirlo!

Mi pare strano, però, che questi due codici si siano generati insieme..... non sono correlati!