OOOOH!
Cooome no!
E' proprio un buon "carburatore", non c'è che dire.
Ma di coca però.
Infatti dalla F1 l'hanno mandato a cagare, tanto "carburava".
Adesso, che corre nel Trofeo Daewoo Matiz, una gara ogni 7 magari arriva anche nei primi 10.
Cazzo che pilotone!

Ma un primato lo detiene: di essere l'unico pilota nella storia della F1, che hanno fatto a gara per mandarlo via, non per ingaggiarlo!

Riguardo il Kaiser, si vede cos'è la Ferrari senza un collaudatore con le contro palle.
A dimostrazione che elettronica o non elettronica sono ancora la sensibilità del piede destro e ciò che senti sotto il culo, i fattori che contano.
Naturalmente a patto che che siano direttamente cablati con il cervello.

Forse il tuo Monty era wire-less e il segnale, vista la sua debolezza, si perdeva spesso.