revisione pinze freno

[Johnny37]

Effettivamente é la ragione per la quale ho ordinato le pinze nuove!
La mia é una 77 e non ha i dischi autoventilanti.
Però se é vero ciò che mi dici, e non ho ragione di dubitarne, in effetti con il kit di revisione avrei potuto sistemare ogni cosa.
Ormai é andata, nel senso che l'ordine l'ho fatto e stò aspettando il tutto.
A questo punto però c'é una cosa che farò senz'altro, verificherò lo stato dei cilindri delle vecchie pinze e poi mi é venuto in mente di rifare i pistoni in Ergal, magari di qualche decimo più grandi in modo che con il kit di revisione avrò 4 pinze non nuove, ma meglio di quelle nuove!!!!!!
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[Johnny37]

Io sono proprio nel mezzo di questa esperienza, con la frenata irregolare intendo.
Dunque, la mia Vette quando metto sotto i freni, comincia a frenare in modo irregolare, nel senso che comincia a scartare da tutte le parti.
Il meccanico mi ha detto che i cilindri si dilatano in modo tale che i pistoni scorrono con un gioco piuttosto grande, il kit di ripristino non é sufficiente perché anche con i gommini nuovi non si riuscirebbe a colmare l'usura e dopo non molto mi ritroverei con lo stesso problema, oltre al rischio di farmi male.
Dunque l'unica alternativa ordinare quattro belle pinze nuove, cosa che per altrto ho fatto.
Naturalmente colmo della sfiga l'anteriore sinistra non é disponibile, ci vorrà una settimana o due, ergo agosto Vette mia non ti conosco.
Beh non é grave, comunque non molto!
La questione che sottopongo a questo competente consesso é: ho fatto una belinata o la faccenda sta in piedi?
Secondo, già che c'ero non era meglio davanti mettere due bei dischi autoventilanti, naturalmente con le idonee pinze?
Ciao a tutti!!!

[cif]

La mia è un 74, e monta già tutti e quattro i dischi autoventilanti.
Poi la storia dei cilindri che si dilatano non è che sia il massimo,perchè la vette monta all'origine delle pinze con pistoncini flottanti,significa che (in parole molto povere.......) hanno un discreto gioco all'interno dei cilindretti dove scorrono,gioco compensato dalla perfetta tenuta dei gommini( appunto se sono buoni).
visto il costo delle pinze forse conviene revisionarle, se l'auto non è stata ferma per tanti anni perchè altrimenti potrebbero essere irrimediabilmente corrose (anche qui una soluzione ci sarebbe).
Comunque 4 pinze nuove è la soluzione per non pensare più ai freni per qualche anno.

ciao
cif

[Johnny37]

Effettivamente é la ragione per la quale ho ordinato le pinze nuove!
La mia é una 77 e non ha i dischi autoventilanti.
Però se é vero ciò che mi dici, e non ho ragione di dubitarne, in effetti con il kit di revisione avrei potuto sistemare ogni cosa.
Ormai é andata, nel senso che l'ordine l'ho fatto e stò aspettando il tutto.
A questo punto però c'é una cosa che farò senz'altro, verificherò lo stato dei cilindri delle vecchie pinze e poi mi é venuto in mente di rifare i pistoni in Ergal, magari di qualche decimo più grandi in modo che con il kit di revisione avrò 4 pinze non nuove, ma meglio di quelle nuove!!!!!!
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[Tarizza]

Fatto!!!