Ciao a tutti, ho risolto.
Sono andato a prendere la mazdina. Ecco cosa era accaduto:
Si è rotta la cinghia dell'alternatore e si è incastrata nel tubicino sotto la pompa dell'acqua. Ha così rotto tale tubo in gomma e quindi ha perso un sacco di acqua. Unitamente a questa rottura si è rotto anche il tubo grosso che sta davanti ai collettori.
Ieri sera io e la mia prode assistente meccanico (Linda) siamo andati giù armati di crick , ricambi, attrezzi e un paio di batterie.
Ci siamo messi in un parcheggio e abbiamo allestito un' officina all'aperto
Montati i tubi nuovi , ora sembra tutto risolto. Dovrò montare la cinghia nuova dell'alternatore e poi si ritorna in pista...
Grazie comunque del supporto.
Ciao
Corvette C3 1981 Bianca interni Rossi... Finalmente ce l\'ho!
Westfield XTR2 velocissima e attaccata al suolo!
STROKER: Se non ci fosse bisognerebbe inventarlo!
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