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Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: problemi crossfire

  1. #1
    santolino
    Guest

    problemi crossfire


    Non so cosa possa essere successo ma la mia 82 crossfire d'improvviso non sta andando più bene...in pratica è come scarburata e non so se esistono delle regolazioni da effettuare sull'iniezione o se avviene tutto tramite i sensori. Ho provato a cambiare il MAP sensor con uno nuovo ed in effetti c'è stato un miglioramento ma continua a non girare bene..quando è in folle il minimo va su e giù quando è in drive più o meno si assesta, il problema è che quando si riparte da una sosta ad esempio semaforo o incrocio in maniera dolce ha come un momento di vuoto o che nn gira ad otto cilindri, bisogna quindi partire in maniera più decisa ed allora è piuttosto normale.. eppoi con un pieno ho fatto 100 miglia segno che sta bruciando male, insomma non so da che parte cominciare perchè qui nessuno mi sa fare una diagnosi e se qualcuno sa darmi un consiglio almeno nel dirmi quale sensore comprare nuovo o se può essere un problema di centralina e come intervenire mi aiuterebbe molto.Ciao e grazie.

  2. #2
    Per cominciare...... stacca la valvola EGR (intendo il tubino di gomma che arriva lì e tappalo) !!

    Poi dicci un po'..!

    ..controlla anche se il TPS ritorna oppure è bloccato!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Per cominciare...... stacca la valvola EGR (intendo il tubino di gomma che arriva lì e tappalo) !!

    Poi dicci un po'..!

    ..controlla anche se il TPS ritorna oppure è bloccato!
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  4. #4
    probabilmente è una valvolina che non funziona sulla linea del vacuum
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA

    www.corvetteitalia.i t

    VETTERACING & RAGGI\'S FAMILY
    STING RAY\'S 72 & 75

  5. #5
    probabilmente è una valvolina che non funziona sulla linea del vacuum
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  6. #6
    santolino
    Guest
    ho controllato di tutto e sembra tutto a posto..purtroppo non c'è nessuno che sappia farmi una diagnosi, nè alla opel concessionaria chevy nè in altre officine specializzate in diagnosi, non riesco neanche più a trovare la tabella dei codici errore per fare un tentativo tramite l'autodiagnosi..non so vedrò che fare.

  7. #7
    santolino
    Guest
    ho controllato di tutto e sembra tutto a posto..purtroppo non c'è nessuno che sappia farmi una diagnosi, nè alla opel concessionaria chevy nè in altre officine specializzate in diagnosi, non riesco neanche più a trovare la tabella dei codici errore per fare un tentativo tramite l'autodiagnosi..non so vedrò che fare.

  8. #8
    Bulbo temperatura acqua?...... hai poi controllato?
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  9. #9
    Bulbo temperatura acqua?...... hai poi controllato?
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  10. #10
    santolino
    Guest
    si ho controllato e mi sembra tutto funzionante...oggi l'ho provata ancora e tutto sommato va bene se non fosse per quel tentennamento che ha solo quando la si riprende dolcemente..Cmq grazie pierpaolo e scusami se ti ho costretto ad una consulenza telefonica..Ciao.San te.

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