Ma perché, dico io, devono disseminare i fusibili nei luoghi più impensati e difficilmente accessibili? Oggi accedendo al pannello spie per sistemarne alcune bruciate, con mio sgomento ho trovato che, dietro al pannello, c'è uno stupido fusibile da 10A (rosso) che, guarda caso, era bruciato. E, riguarda caso, mettendone uno nuovo ribrucia subito.

Qualcuno sa che diavolo di fusibile è, cosa controlla?

Purtroppo la mia Vette 85 ha evidenti segni di manomissioni all'impianto elettrico, con fili posticci che escono dai posti più impensati e rattoppi di nastro isolante ogni dove, quindi dubito anche che sia originale... E sì che sono il primo proprietario non americano del mezzo, altrimenti darei la colpa a tentativi di europeizzazione andati male.

Posto due foto (fatte col cellulare, sorry), il fusibile è quella cosina rossa verticale con scritto "10" che si scorge nel dettaglio della seconda foto...

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