Una domanda: ma se uno volesse fare una roba simile col cambio manuale, come fa?

Cioè: piede sinistro sulla frizione, piede destro sul gas, prima dentro .... e poi?!? Cioè, bisogna lavorare di "punta tacco" rovesciato? Quindi, tacco del piede destro sul freno, punta sul gas, e modulare la frizione col sinistro?