No, in realtà i cv sono quelli... con gli headers che ha montato lui o con gli LG si sono visti sul banco 35-40 cv alla ruota senza altre modifiche....sono micidiali quanto a efficienza e guadagno!!!!
E considera che con i collettori della Fast (li ho anch'io) si guadagnano tranquillamente 20 cv!
Per i rockers, la C5 ha i rullini solo nel fulcro, la sede di contatto con le aste è priva, ma si guadagnano 10-15 cv solo con il rapporto di alzata ad 1.8 (1.7 è quello di serie) perchè in pratica aumenti l'alzata del cam... però con un cam più tirato è da verificarne la compatibilità (contatto valvola - pistone) e la resistenza delle molle. Diciamo che almeno l'olio sta 10° più basso di temperatura....