Forse ho capito... tu hai una pompa benza non stock... nella pompa benza originale o aftermarket ad immersione cìè una check valve.
Questa in qualche modo d'à un segnale al fuel pump relè il quale enrgizza la pompa. potrebbe esseere un motivo o un punto su cui indagare. in più il relè deve continuare a funzionare anche quando ha ricevuto il rference pulse dal distributore. a queto punto l'oil pressure switch (in parallelo... con il fuel pump rele...e se fosse inlinea mi spiegherei molte altre cose anche della mia...) dà il via libera per continuere a far supplire il sistema di benzian della pompa..
complicato? (anche per me lo è ...)
in sintesi, guarda il fuel pump relè, la pompa e l'oil switch pressure (..che deve raggungere i 4psi per aprirsi..) per possibili anomalie..
quarda il grafico:



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per il Derm invece, gurda il connettore e l'ECM fuse in linea (parte in alto del disegno....:


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