le strozzature sono parte integrante delle guarnizioni del collettore nei motori a iniezione L98,per tenere alta la temperatura delle teste e limitare l'inquinamento, ma negli L82 non ci dovrebbe essere nessuna strozzatura, comunque è meglio controllare, perchè si possono montare sia le une che le altre indifferentemente, eliminare le strozzature è facile se hai delle guarnizioni col lamierino d'acciaio applicato, per esser tranquillo ti smonti il tuo collettore e ci monti le guarnizioni con i buchi di raffreddamento aperti, sono 4 buchi, quelli otturati sono i due buchi lato guida.
Quando rimonti il tutto abbonda di pasta nera(ONDE EVITARE PERDITE), MAI QUELLA ROSSA